网约车安全问题是出行人群一直所关注的一个重要话题,滴滴作为影响最深的出行平台是深有体会。
因恶性事件影响被叫停近一年半的滴滴顺风车业务,于今年1月6日在包括上海在内的8个城市再次上线试运营。如何规范网约车市场,保障老百姓的出行安全,成为两会现场聚焦的民生话题。在“完善城市公共安全体系,提高上海城市治理现代化水平”专题审议会上,市人大代表、大众交通集团董事长杨国平提出了建议。
他认为,出租车代表了一座城市的形象,也是城市的重要窗口,随着智能化的推广,交通行业也要打造智慧出行,而智慧出行最基础的就是需要制度的规范。他建议,无论出租车还是网约车,都要让乘客第一时间了解所叫车辆是否具有正规资质;出租车是公共交通的补充,收费要体现公益性,网络车平台滋生了乱加价收费情况,需要规范杜绝;网约车、顺风车除了规范车辆外,对驾驶员的姓名、工号、培训、资质等相关运营信息,也应让乘客提前知晓;对于出现的差评、投诉要有诉必应,把投诉处理落到实处,并及时反馈乘客。
杨国平还建议,面对行业的巨大变化,2011年最新一次修订的《上海市出租汽车管理条例》已不符合目前管理需求,需尽快重新修例,并将《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》纳入新条例统一管理。此外,老年人、盲人等使用手机不便的“打车”弱势群体的用车难如何妥善解决,也是值得探索的问题。
网约车安全问题不仅需要群众监督,作为监督部门更应该做好带头作用,如今快过年了,出行安全更应该作为重要的关注对象。
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