广州网约车行业的信息公开是走在全国前列的,根据其每月发布的网约车市场运行管理监测月报,可以看出订单总量居于全国前5的广州,其网约车市场从业人员、车辆及日常运营的概况。本期整理了广州近两年各月数据,供大家参阅。
1、许可平台
截至2022年5月31日,广州市依法许可网约车平台公司85家。连续3个月均为每月新增加许可2家平台公司,市场有序控制发展。
2021年1月~2022年5月,广州网约车平台从60家增加到了85家,共增25家,月均增加约1.5家。
2、许可人证
截至2022年5月31日,广州市共发放人证18.16万本,环比增长2.3%,同比增长33.1%。
2021年1月~2022年5月,广州人证从12.22万本增加到18.16万本,共增5.94万本,月均增加0.35万本。
3、许可车证
截至2022年5月31日,广州市共发放车证13.02万本,环比增长1.6%,同比增长16.8%。
2021年1月~2022年5月,广州车证证从9.86万本增加到13.02万本,共增3.15万本,月均增加0.19万本。
2021年1月~2022年5月,广州市人证增加5.9万,车证增加3.2万。人证与车证的差距从2.4万扩大到5.1万。人车比从1.2扩大到1.4,但远低于全国平均水平2.5。
4、订单
2022年5月,广州全市网约车单车日均订单量约16.46单,环比增长26.7%,同比增长55.7%。
2022年1~5月,单车日均订单14.26单,对比2021年全年单车日均订单11.98单,上升2.27单,增幅19%。
从整体趋势看,受疫情影响的订单需求下滑在3月触底后逐步回暖上升,至5月已回归常态水平,恢复态势向好。
5、营收
2022年5月,广州全市网约车单车日均营收约368.34元,环比增长36.6%,同比增长4.1%。
2022年1~5月,单车日均营收342.95元,对比2021年全年单车日均营收340.79元,上升2.16元,增幅1%。
6、执法监管
自2021年9月交通运输部印发《关于维护公平竞争市场秩序加快推进网约车合规化的通知》(以下简称《通知》),各地交通执法部门对网约车违规查处力度增强,进一步加快推进网约车合规化进程,促进网约车行业规范健康持续发展。
2022年5月,广州市交通执法部门共立案查处网约车相关违章291宗,其中涉及网约车平台违章286宗,包括网约车平台违章235宗、无证网约车违章41宗、网约车驾驶员违章10宗。滴滴出行、阳光出行、呼我出行3家平台公司涉及违章案件数量排名居全市前三位。
7、服务投诉
2022年5月,广州市交通运输主管部门共办结广州12345政府服务便民热线转办的网约车乘客有效投诉128宗,T3出行、滴滴出行及曹操专车 乘客有效投诉数量在全市网约车平台中排名前三位。其中,“服务态度差”类投诉42宗,占有效投诉总数的32.81%,该类投诉T3出行比例最高,为15宗,占该类投诉总数的35.71%。
以2021年9月为界,乘客月均投诉从78宗上升到114宗,增幅高达46%。这一方面意味着乘客维权意识的显著增强,另一方面也反映出网约服务体验有极大的改善空间,主管部门、平台及各相关方应共同参与进行多方协同治理机制,加强网约车行业联合监管应急响应和处置,探索利用互联网思维创新监管方式,实现信息互通、资源共享,提升监管效能,改善司乘体验。
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