武汉作为中原地区的交通枢纽中心,紧邻湖南、河南、安徽、江西,陕西,有着得天独厚地理优势。在相关政策监管标准日益完善过程中,政策推行与运力缩减让企业陷入两难,在一家独大的产业格局中我们中原的网约车产业如何参与进来,从而带动网约车平台、运营公司、整机厂、汽车后市场等相关行业增长。
为此我们将于2019年11月在武汉举办中国网约车出行产业峰会,届时将邀请行业主管部门领导、专家学者、网约车平台、运力运营商、资金方、车企、后市场企业等行业代表一起探索网约车产业的运营之道。
从2012年至今,中国网约车市场发展迅速,中国的移动出行用户及交易规模稳步增长,据统计,2018年中国网约车市场规模超过2600亿元,并预测至2022年中国网约车市场规模将突破5000亿元。2016年监管政策的颁布和实施,让以“共享”为特征的网约车市场迎来阵痛。
在政府“类出租”的管理模式下,网约车受到总量控制,其核心竞争力由“流量为王”向“流量与合规运力并重”转变。
在以滴滴为核心的“一超多强”的竞争格局下,跨界平台、租赁大户、车厂强企不断试探,或利用平台天然的流量能力,或利用传统业务积累的运力及运营优势,强势进入网约车行业与传统网约车企业展开新一轮竞争。
随着合规化进程的推进,市场运力的缩减,中小型运营商借力“聚合模式”迎来转机,而与此同时,二线及以下城市也成为网约车业务重点角逐的市场。未来,在“聚合模式”的带动下,运力+平台的区域性网约车企业仍具有较大的发展空间,二线及以下城市的中小型运营商迎来发展新机遇。
会议亮点
400+行业精英,共同探讨中国网约车市场、150+整车企业、网约车运营平台、保险公司、经销商汽车租赁公司等专家学者参与,80+网约车运营公司、40+新能源车企、20+金融机构、30+业内资深嘉宾亮相发言,参与网约车行业深度剖析及经验分享。30+国内媒体密切关注,持续报道,1场聚焦中原地区面向全国的网约车专题峰会。
超强规格的交流晚宴,最具影响力的颁奖盛典,多方参与研讨的互动沙龙,精准对接的品牌展览(产品展示、车辆展示)
关注话题
网约车政策走向分析及应对策略
多方平台开发内陆市场对本地服务商的积极作用
网约车产业带动传统车企在汽车新零售下的可行性
新能源汽车降低出行成本对汽车租赁公司的收益考量
聚合模式下中小服务商的蓝海机遇
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一键报警、分享行程、安全中心,基本成为网约车平台的基本配置
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