网约车软件是一场利国利民的技术革命,几年前,微博上有个大号,几百万听众的,在北京打不到车,很痛苦,很烦恼,写了一条微博,抄送到北京市相关部门,呼吁解决打车难问题,上百万人关注,未果。
现如今,一个大妈在北京,出门打车,等了5秒就联系上网约车,顺利归家。
近几年的移动互联网扩展。网约车市场一再规范与发展。现在已经不再会出现之前的那种打车难的情况了。出行变得了跟吃饭喝水一样简单。不用再站在雾霾之中吸半个多少小时雾霾再拦到车,也不用担心司机绕路。
不断有车企入驻网约车行业,都建立了属于自己的网约车部门。在传统打车模式正在收到移动互联网冲击下。打车模式正在兴起一股网约车革命。
什么发生了变化?
商业驱动。
商业社会里普遍存在的一个基本规律,是“人的需求——存在市场——技术实现——商业模式变革——革命”的自然发展。从本例来看,京城的打车费不是很贵,所以打车的人很多,加上拥堵,顺利打到车不很容易,因此出现“需要什么东西帮忙打到车”这个需求,需求旺盛时,就出现“为这个神马东西多花几块钱也可以”的市场。这个市场有多大?很多投资人都算过,可以做到十亿美元量级。出于对这十亿美元的追逐,自然就从技术土壤里生长出打车app这个东西。想象一下你不装这个app,你要在北京污浊的空气里干等20分钟,那是何其煎熬的1200秒。装上这个app,只需要等5秒钟,也许不需要。所以到目前,打车的基本模式发生了变更。
有改革就必须要有规章制度来规范。交通部就前期曾经出现过的网约车问题做出了相对应的调整。现在网约车运营的门槛也逐渐变高,所以想早些拿到网约车牌照的企业要抓经时间了。
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